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共建“一带一路”国家市场规模和资源禀赋优势明显、互补性强,经贸合作潜力巨大。今年前10月,我国对共建“一带一路”国家合计进出口16.94万亿元,增长6.2%;我国企业在共建“一带一路”国家非金融类直接投资266.5亿美元。

“我们选择智能光伏解决方案,逆变器内置AI加持的AFCI技术,能够主动检测直流拉弧,2s内快速自动切断电路;同时可以准确检测并诊断故障拉弧,既不漏报也不误报;此外还支持AI自学习新故障,主动预防火灾风险。”惠永庆告诉记者,在碳中和的背景下,油气企业向低碳转型刻不容缓。大庆油田积极响应由国家能源局等多部门提出的“光伏+”创新模式,着手建设了一套高效、先进的油田行业“光伏+”开采方案。

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审理法院认为,刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人,对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定,非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此,由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失,因此应当减轻其赔偿责任。本案中,颜某的损失共计159899元,先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元;其余18934元,由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元;刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元,但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失,应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决:酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任,赔偿颜某5680元。《》

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